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日本二战中的战斗机品种很多,但是最主要的就两种:96舰战和著名的零式。
(1)海军战斗机
舰载战斗机“九六式”(A5M)
舰载战斗机“零式”(A6M)
舰载战斗机“烈风”(A7M)
水上战斗机“二式”(A6M2-N)
夜间战斗机“月光”(J1N)
水上战斗机“强风”(N1K)
局地战斗机“雷电”(J2M)
局地战斗机“天雷”(J5N1)
局地战斗机“震电”(J7W)
局地战斗机“秋水”(J8M)
喷气战斗机“橘花”(Kikka)
轰炸机/夜间战斗机“银河”(P1Y)
局地战斗机“紫电/紫电改”(N1K1-J/N1K2-J)
(2) 陆军战斗机
九七式战斗机(中岛Ki-27)
一式战斗机“隼”(中岛Ki-43)
重型拦截机“钟馗”(中岛Ki-44)
二式战斗机“屠龙”(川崎Ki-45)
三式战斗机“飞燕”(川崎Ki-61)
四式战斗机“疾风”(川崎Ki-84)
五式战斗机(川崎Ki-100)
Ki-45改丙
Ki-45改丙“屠龙”是一种双座双发,悬臂式下单翼传统布局的飞机。
机身:轻合金椭圆形截面的全金属半硬壳结构,平头铆承力蒙皮。驾驶舱在机身的机翼前缘处,飞行员有17毫米厚的头部和背部装甲板保护。座舱布局整齐,但与同时期盟军战斗机比,内部空间局促。飞行员身后是机身油箱和两门20毫米Ho-5斜射炮。油箱下方的机腹右侧安装一门37毫米Ho-203航炮,Ho-203的弹药箱前后都有13毫米装甲板保护。无线电员面朝后坐在斜射炮后的独立舱室中。前后舱铰接座舱盖向左打开,没有应急抛盖装置。作战中无线电员操纵一挺7.92毫米98式后射机枪,机枪射界上下~20度~80度,左右180度,无线电员没有装甲保护。
机翼:全金属悬臂式下单翼,前后缘笔直,圆形翼尖。副翼为织物蒙皮,具有调整片,但只能在地面上调整。襟翼为日机惯用的开裂式,下表面采用金属蒙皮。
尾翼:常规方向舵和垂尾布局,金属结构织物蒙皮。升降舵和方向舵调整片可以在飞行中调整,方向舵配有平衡杆。
起落架:液压动作可收放常规起落架。主起落架向后收入发动机舱后部。尾轮收入尾部,但无舱门。
发动机:两具14缸空冷三菱Ha-102,起飞最大功率1,080马力(2,700转/分),2,800米时最大功率1,050马力(2,600转/分),5,800米时最大功率950马力(2,600转/分)。发动机为单级双速机械增压,由飞行员手动控制调节,驱动两幅直径2.95米的3叶不可顺桨螺旋桨。
燃油系统:5个内部油箱总载油量1,000升,飞行员身后一个自封油箱,每侧机翼外段前部有一个非保护油箱,内段有一个自封油箱。机翼中段下方可挂两个200升副油箱。在不安装斜射炮时还可以增加一个450升的机身油箱。
“屠龙”的飞行感受
战争快结束时美国航材司令部的飞行员对一架俘获的“屠龙”进行了试飞。“屠龙”的滑行性能和地面操控特性不佳,这是由于差劲的刹车和随转尾轮造成的。“屠龙”的机鼻较长,滑行时飞行员看不到前方,所以要做蛇形转弯来看清跑道。而随转的尾轮并不能控制方向,飞行员只能通过左右发动机油门和左右主起落架刹车来控制转弯,十分的麻烦。“屠龙”的起飞特性很好,滑跑很短的距离后就能以135~145公里/小时的速度升空。初始爬升率不错,此时还可以边爬升边加速。“屠龙”在失速速度到最大速度间的操控效率令人满意,但480公里时杆力很重。“屠龙”的飞行品质值得表扬,美国飞行员对这种双发飞机的机动性留下了深刻印象。“屠龙”的失速特性也不错,在失速前飞行员能收到明显信号,进场和着陆特性同样很好,接地速度110~120公里/小时。同时美国飞行员也指出了几处不足:1,发动机工作不稳定;2,在任何速度下座舱噪音和震动都太大;3,座舱狭小,且飞行员座椅无法调节;4,下方视界很差,后方视界极差。呵呵,看来美国飞行员对舒适性的要求很高。
一般而言,“屠龙”的飞行速度与操控特性还不错,但是二战中在各战线并未获得明显的战果,仅在末期的防空作战中小有建树,但已回天乏力。“屠龙”家族总产量为1,690架,其中大部分在二战末期都份演夜间拦截或白昼的神风特攻角色,这恐怕是当初设计时所没有想到的。
附录[Ki-45改丙]
翼面积
29.00m2
自重
4,000kg
最大重量
5,500kg
最大航速
545km/h(高度3,500m)
续航距离
2,000~2,260km
升限
10,000m
螺旋桨
3叶变矩螺旋桨
发动机
1,050马力三菱1式(Ha-102)复列星型气冷14缸发动机_2
乘员
2名
武装
37mm机炮_1,20mm倾斜机炮_2,7.7mm后方旋回机枪_1航空炸弹250kg
总生产数
1,690架(不含Ki-45)
主要型号
Ki-45改:搭载99式(Ha-25)1,000马力发动机的原型机
甲型(Ki-45改甲):最初生产型,武器为20mm机炮_1,12.7mm机枪_2,7.7mm后方回旋机枪_1
甲型丁装备机:甲型上追加安装20mm倾斜炮_2,并增加其他设备的夜间战斗机
乙型(Ki-45改乙):对地对舰攻击型,装37mm机炮_1,20mm机炮_1,7.7mm后方回旋机枪_1
丙型(Ki-45改丙):37mm机炮_1,20mm斜射炮_2,7.7mm后方回旋机枪_1,可以携带航空炸弹,多用途型
丙型丁装备机:丙型追加夜战设备的夜间战斗机型
丁型(Ki-45改丁):机体与丙型丁装备机相同,但取消了后方回旋机枪的夜间战斗机型
戊型(Ki-45改戊):安装电波标定设备,安装40mm机炮_1的重武装截击型
二型(Ki-45-2):装三菱Ha-112-2型1,350马力发动机,Ki-96原型机的别称
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