二战中日本的战斗机有几种

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日本二战中的战斗机品种很多,但是最主要的就两种:96舰战和著名的零式。

(1)海军战斗机

舰载战斗机“九六式”(A5M)

舰载战斗机“零式”(A6M)

舰载战斗机“烈风”(A7M)

水上战斗机“二式”(A6M2-N)

夜间战斗机“月光”(J1N)

水上战斗机“强风”(N1K)

局地战斗机“雷电”(J2M)

局地战斗机“天雷”(J5N1)

局地战斗机“震电”(J7W)

局地战斗机“秋水”(J8M)

喷气战斗机“橘花”(Kikka)

轰炸机/夜间战斗机“银河”(P1Y)

局地战斗机“紫电/紫电改”(N1K1-J/N1K2-J)

(2) 陆军战斗机

九七式战斗机(中岛Ki-27)

一式战斗机“隼”(中岛Ki-43)

重型拦截机“钟馗”(中岛Ki-44)

二式战斗机“屠龙”(川崎Ki-45)

三式战斗机“飞燕”(川崎Ki-61)

四式战斗机“疾风”(川崎Ki-84)

五式战斗机(川崎Ki-100)

Ki-45改丙

Ki-45改丙“屠龙”是一种双座双发,悬臂式下单翼传统布局的飞机。

机身:轻合金椭圆形截面的全金属半硬壳结构,平头铆承力蒙皮。驾驶舱在机身的机翼前缘处,飞行员有17毫米厚的头部和背部装甲板保护。座舱布局整齐,但与同时期盟军战斗机比,内部空间局促。飞行员身后是机身油箱和两门20毫米Ho-5斜射炮。油箱下方的机腹右侧安装一门37毫米Ho-203航炮,Ho-203的弹药箱前后都有13毫米装甲板保护。无线电员面朝后坐在斜射炮后的独立舱室中。前后舱铰接座舱盖向左打开,没有应急抛盖装置。作战中无线电员操纵一挺7.92毫米98式后射机枪,机枪射界上下~20度~80度,左右180度,无线电员没有装甲保护。

机翼:全金属悬臂式下单翼,前后缘笔直,圆形翼尖。副翼为织物蒙皮,具有调整片,但只能在地面上调整。襟翼为日机惯用的开裂式,下表面采用金属蒙皮。

尾翼:常规方向舵和垂尾布局,金属结构织物蒙皮。升降舵和方向舵调整片可以在飞行中调整,方向舵配有平衡杆。

起落架:液压动作可收放常规起落架。主起落架向后收入发动机舱后部。尾轮收入尾部,但无舱门。

发动机:两具14缸空冷三菱Ha-102,起飞最大功率1,080马力(2,700转/分),2,800米时最大功率1,050马力(2,600转/分),5,800米时最大功率950马力(2,600转/分)。发动机为单级双速机械增压,由飞行员手动控制调节,驱动两幅直径2.95米的3叶不可顺桨螺旋桨。

燃油系统:5个内部油箱总载油量1,000升,飞行员身后一个自封油箱,每侧机翼外段前部有一个非保护油箱,内段有一个自封油箱。机翼中段下方可挂两个200升副油箱。在不安装斜射炮时还可以增加一个450升的机身油箱。

“屠龙”的飞行感受

战争快结束时美国航材司令部的飞行员对一架俘获的“屠龙”进行了试飞。“屠龙”的滑行性能和地面操控特性不佳,这是由于差劲的刹车和随转尾轮造成的。“屠龙”的机鼻较长,滑行时飞行员看不到前方,所以要做蛇形转弯来看清跑道。而随转的尾轮并不能控制方向,飞行员只能通过左右发动机油门和左右主起落架刹车来控制转弯,十分的麻烦。“屠龙”的起飞特性很好,滑跑很短的距离后就能以135~145公里/小时的速度升空。初始爬升率不错,此时还可以边爬升边加速。“屠龙”在失速速度到最大速度间的操控效率令人满意,但480公里时杆力很重。“屠龙”的飞行品质值得表扬,美国飞行员对这种双发飞机的机动性留下了深刻印象。“屠龙”的失速特性也不错,在失速前飞行员能收到明显信号,进场和着陆特性同样很好,接地速度110~120公里/小时。同时美国飞行员也指出了几处不足:1,发动机工作不稳定;2,在任何速度下座舱噪音和震动都太大;3,座舱狭小,且飞行员座椅无法调节;4,下方视界很差,后方视界极差。呵呵,看来美国飞行员对舒适性的要求很高。

一般而言,“屠龙”的飞行速度与操控特性还不错,但是二战中在各战线并未获得明显的战果,仅在末期的防空作战中小有建树,但已回天乏力。“屠龙”家族总产量为1,690架,其中大部分在二战末期都份演夜间拦截或白昼的神风特攻角色,这恐怕是当初设计时所没有想到的。

附录[Ki-45改丙]

翼面积

29.00m2

自重

4,000kg

最大重量

5,500kg

最大航速

545km/h(高度3,500m)

续航距离

2,000~2,260km

升限

10,000m

螺旋桨

3叶变矩螺旋桨

发动机

1,050马力三菱1式(Ha-102)复列星型气冷14缸发动机_2

乘员

2名

武装

37mm机炮_1,20mm倾斜机炮_2,7.7mm后方旋回机枪_1航空炸弹250kg

总生产数

1,690架(不含Ki-45)

主要型号

Ki-45改:搭载99式(Ha-25)1,000马力发动机的原型机

甲型(Ki-45改甲):最初生产型,武器为20mm机炮_1,12.7mm机枪_2,7.7mm后方回旋机枪_1

甲型丁装备机:甲型上追加安装20mm倾斜炮_2,并增加其他设备的夜间战斗机

乙型(Ki-45改乙):对地对舰攻击型,装37mm机炮_1,20mm机炮_1,7.7mm后方回旋机枪_1

丙型(Ki-45改丙):37mm机炮_1,20mm斜射炮_2,7.7mm后方回旋机枪_1,可以携带航空炸弹,多用途型

丙型丁装备机:丙型追加夜战设备的夜间战斗机型

丁型(Ki-45改丁):机体与丙型丁装备机相同,但取消了后方回旋机枪的夜间战斗机型

戊型(Ki-45改戊):安装电波标定设备,安装40mm机炮_1的重武装截击型

二型(Ki-45-2):装三菱Ha-112-2型1,350马力发动机,Ki-96原型机的别称

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评论列表(3条)

  • 一条小浩气的头像
    一条小浩气 2025年08月05日

    我是爱司号的签约作者“一条小浩气”

  • 一条小浩气
    一条小浩气 2025年08月05日

    本文概览:网上有关“二战中日本的战斗机有几种”话题很是火热,小编也是针对二战中日本的战斗机有几种寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。日...

  • 一条小浩气
    用户080511 2025年08月05日

    文章不错《二战中日本的战斗机有几种》内容很有帮助

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