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捷安特的专卖店黑死你，上次我换了一个刹车皮就花了30，换了一个前面的V煞就花了180+，你换整个变速器怎么也得300+，相比之下，修车点就便宜，但是质量不砸的，综合一下，你如果要质量好一点的就去专卖店，便宜点的就去修车店
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楼主您好。
我建议碟刹。身边有些朋友每年跑川藏的，大部分都用碟刹。有些地段必须要良好的制动，v煞不是很能满足。然后车子不用买很好的，勇士就够了。因为跑完长途，自行车会磨损的非常厉害，恶劣的路况和环境会严重减少车架，传动和前叉的使用寿命，基本上就没有保养和维修的必要了。都是骑到了就扔在西藏，返回坐车或者飞机。车带回来的话划不来。所以不用买太贵的车，够用就好。不仅要安装货架，更要记着给车安副把和码表。码表的重要性在长途骑行中不亚于刹车。而副把的作用则是可以让您在长时间骑行时灵活的变换体位。因为如果一直保持同一个姿势骑行，腰部，肩部，脊椎，脖子会感觉到非常疲惫，这时就需要变幻骑行姿势。（美利达勇士貌似配了副把）。出发之前一定记得检查车况。最好提前一个星期就把刹车碟片磨开，有助于制动。
希望我的回答能帮助到您。
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太多了写不完
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评论列表（3条）
我是爱司号的签约作者“凝珍”
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